10月21日，南航接收第二架ARJ21飛機，該飛機以融資租賃方式引進(jìn)，出租人為南航融資租賃公司在海口綜合保稅區設立的海口昌如飛機租賃有限公司。該項目是首個(gè)落戶(hù)海南自貿港的國產(chǎn)飛機租賃項目，也是南航首個(gè)落戶(hù)海南自由貿易港的國產(chǎn)飛機租賃項目。

據介紹，飛機租賃作為一個(gè)高門(mén)檻、高價(jià)值的復合型金融服務(wù)產(chǎn)業(yè)，不僅能為經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng )造新動(dòng)能，也能進(jìn)一步完善當地產(chǎn)業(yè)鏈。目前全球已有超過(guò)半數的飛機采用租賃的方式引進(jìn)。南航首個(gè)落戶(hù)海南自貿港的國產(chǎn)飛機租賃項目，將對海南地區航空運輸業(yè)及飛機租賃相關(guān)的法律、金融、航空維修等行業(yè)發(fā)展，具有重要帶動(dòng)作用。

ARJ21飛機是我國自行研制的，具有自主知識產(chǎn)權的新型渦扇支線(xiàn)飛機。南航引進(jìn)的ARJ21飛機客艙布局、內飾，根據自身特色需求定制設計而成，與市場(chǎng)同航線(xiàn)其他支線(xiàn)機型相比，舒適性特性明顯。飛機客艙采用“左二右三”的90座全經(jīng)濟艙布局，過(guò)道較為寬敞達19英寸，餐車(chē)推過(guò)依然有富余空間，不會(huì )造成過(guò)道堵塞；每個(gè)座椅寬度為17英寸，空間更加寬敞，舒適度更高。座椅前后間距達31英寸，與干線(xiàn)主流寬體機經(jīng)濟艙座椅前后間距相同。前座椅傾斜放倒后，座椅下端會(huì )自動(dòng)前移，保證了后座乘客依然擁有較為寬敞的乘坐空間。

自6月28日接收首架ARJ21飛機起，南航已使用該機型先后執行了廣州—揭陽(yáng)、廣州—湛江、揭陽(yáng)—浦東等3條國內航線(xiàn)。為了保障第二架ARJ21飛機順利投入使用，南航依舊考慮先期部署在廣州總部運營(yíng)，積累足夠的運營(yíng)經(jīng)驗之后逐步調配到大興機場(chǎng)運營(yíng)，拓展南航廣州-北京雙樞紐的服務(wù)范圍。